蓄電池裝置：
1、蓄電池置于操控箱內(nèi)時須輕拿輕放，避免砸壞操控箱；
2、蓄電池之間的銜接線有必要用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并運用銅墊片以增強導(dǎo)電性；
3、輸出線銜接在蓄電池后在任何狀況下制止短接，避免損壞蓄電池；
4、蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的操控器相聯(lián)時有必要經(jīng)過PVC穿線管；
5、上述完成后，查看操控器端的接線，避免短路。正常后關(guān)好操控箱的門。

太陽能電池已經(jīng)開始廣泛用于通信、交通、民用產(chǎn)品等各個領(lǐng)域，光伏發(fā)電不但列入到國家的攻關(guān)計劃，而且列入國家電力建設(shè)計劃，同時也在一些重大工程項目中得到應(yīng)用。光伏發(fā)電已遍及中國西部各省區(qū)，以及中部和東部的部分省、直轄市、自治區(qū)，總投入已經(jīng)超過30億元。
太陽能電池高效和低價統(tǒng)一始終是國際開發(fā)的目標(biāo)。與此相同，中國產(chǎn)品生產(chǎn)、推廣的根本問題也集結(jié)于此。草原、海島、沙漠等無電地區(qū)需求巨大，但價格的可承受性、生產(chǎn)規(guī)模不足和產(chǎn)品針對性較弱等方面的問題十分突出。而在城市電力系統(tǒng)中，高昂的一次性投資成本無疑更為產(chǎn)品推廣增加了難度。因此，提高效率，降低成本，擴大規(guī)模應(yīng)是現(xiàn)今開發(fā)、生產(chǎn)太陽能電池的主題。

太陽能爆閃燈是一種安全警示燈，多用于保安亭、安保執(zhí)勤點、匝道口、學(xué)校門口、交叉路口、轉(zhuǎn)彎、多行人通過等存在安全隱患的危險路段或橋梁，起到警示作用。采用太陽能電池板對鉛酸蓄電池充電，無需外接電源供電，發(fā)光單元采用閩臺晶元芯片的高品質(zhì)、高亮度LED，警示效果好。閃爍方式和電池充放電保護由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定，陰雨天充滿電可連續(xù)工作120小時以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長、節(jié)能、環(huán)保、安全穩(wěn)定等優(yōu)點。

燈具裝置：
1、進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將銜接線穿引到操控箱（電池箱）。
2、太陽能LED路燈燈桿起吊之前，先查看各部位緊固件是不是結(jié)實，燈頭裝置是不是規(guī)矩，光源作業(yè)是不是正常。然后在簡便調(diào)試體系作業(yè)是不是正常；松開操控器上太陽板銜接線，光源作業(yè)；接上太陽板銜接線，燈熄；一起仔細觀察操控器上各指示燈的改變；全部歸于正常，方可起吊裝置。
3、 主燈桿起吊時，注意安全防備；螺絲肯定緊固好，如組件向陽視點有所誤差，需求上去端調(diào)整其向陽方向徹底朝正南。
4、 將蓄電池放進電池箱，依照技能需求將銜接線銜接到操控器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽板；接線操作時必定要注意各路接線與操控器上標(biāo)明的接線端子不能接錯，正負(fù)兩極性不能磕碰，不能接反;不然操控器將被損壞。
5、 調(diào)試體系作業(yè)是不是正常；松開操控器上太陽板銜接線，燈亮；接上太陽板銜接線，燈熄；一起仔細觀察操控器上各指示燈的改變；全部歸于正常，方可封好操控箱。

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